ドライブ中にストップすることの重要性

こんにちは！

バスケットボールトレーナーのたつやです！

今回は試合中に起きる１対１において

ドライブ中にストップすることの

重要性について説明します。

ドライブしたらそのままシュートまで

持ち込めばいいんじゃないの？

と感じる方もいると思います。

しかし、試合は５対５です。

目の前の相手を抜いても、

その先にはほぼ必ず

ヘルプが飛び出してきます。

そのまま突っ込めば

もちろんヘルプにつかまり、

ローポストの低い位置で

ダブルチームをかけられてしまいます。

ドライブ中にストップできれば、

落ち着いてパスコースや

シュートまでの選択肢を

判断することができます。

ストップができないことで

ヘルプが来た時の対策ができず、

コーナーの狭いエリアで

OFを崩されてしまいます。

ドライブ中のストップは

ピック＆ロールで非常に役立つ、

必須スキルだと僕は思います。

NBAのジェームズハーデンや

ケンバウォーカーなどが特に

ピック＆ロールでストップしてから

判断が上手いです。

ストップを挟むことで

判断できる時間を作り出し、

確実にシュートまで

つなげる事ができます。

ピック＆ロールは２対２から

数的有利を作れたり、

ミスマッチから強みで勝負できる

絶好のチャンスです。

チャンスなときこそ

１度冷静になって判断すれば、

より得点率を伸ばすことができます。

ここからはピック＆ロールで使える

パスの判断時間を作り出し、

状況によっては自分でも攻撃できる

ヒップクランクを紹介します。

①ドライブ中に内側の足と

ドリブルを同時につく

②全身を持ち上げて一息つくように

スピードを落とす。

③内側の足を軸足にして身体を開き、

一気に加速に入る。

ポイントは軸足をついて身体を

開くまでは動きを遅くすること。

この動きをしっかり遅くすることで

動→静→動の緩急をはっきりと

つけることができます。

得点パターンのうち２０～２５％は

ピック＆ロールで得点されています。

このステップを使って

ピック＆ロールの達人になり、

得点を量産していきましょう！